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BYD rivoluziona la logistica marittima con l’esploratore n.1

La marcia irrefrenabile dell’innovazione non conosce confini e BYD, gigante dell’industria automobilistica cinese, ha dimostrato ancora una volta il proprio spirito pionieristico con il lancio della sua prima nave da trasporto per auto, battezzata “Explorer NO.1”. Con questa mossa, BYD non solo cementa la propria posizione come leader nel mercato globale, ma inaugura un’era di indipendenza logistica nel trasporto verso i mercati europei, illuminando nuovi orizzonti per l’intero settore automobilistico.

Un viaggio strategico verso l’autonomia

L’audacia di un’azienda si misura dalla capacità di prendere le redini del proprio destino. BYD, finora dipendente da compagnie di navigazione esterne, ha tracciato una nuova rotta assumendo il controllo diretto delle proprie operazioni marittime. Con l’Explorer NO.1, primo gioiello della futura flotta BYD, costruito presso i prestigiosi cantieri di CIMC Raffles e Zodiac Maritime, si celebra non solo un traguardo storico per l’azienda ma si apre un capitolo di autonomia e autodeterminazione.

L’innovativa imponenza di Explorer no.1

L’Explorer NO.1 non è una semplice nave; è un colosso tecnologico galleggiante. Con i suoi 199,9 metri di stazza, una larghezza di 38 metri e un pescaggio di 8,6 metri, sfida le onde a una velocità di 19 nodi, mentre il suo ventre d’acciaio può ospitare fino a 7.000 veicoli. La sua autonomia di 15.800 miglia nautiche, alimentata da gas naturale liquefatto, è solo un esempio della sua sostenibilità. Ma è la sinergia tra batterie e motorizzazione a rendere l’Explorer NO.1 un’avanguardia nel campo, posizionandola all’avanguardia nella riduzione dell’impatto ambientale nell’industria marittima.

All’orizzonte europeo, una flotta di novità

L’Explorer NO.1 segna l’alba dell’espansione europea di BYD. Gli ambiti modelli elettrici come Han, Tang, Seal, Atto3 e Dolphin sono solo la punta dell’iceberg delle innovazioni che attendono i consumatori europei. L’impegno di BYD per il vecchio continente si consolida con la prospettiva di un’altra nave pronta a salpare entro il 2024, destinata a veicolare i lussuosi modelli Denza verso una clientela esigente e attenta all’eccellenza.

La crescita ambiziosa di BYD

La visione di BYD non conosce riposo. L’ambizione di espandersi e innovare si riflette nel programma di aggiungere alla sua flotta altre due navi, attualmente in fase di costruzione a Yantai, Shandong. Ma è lo sguardo proiettato al futuro che realmente stupisce: sei ulteriori navi specializzate nel trasporto di automobili, equipaggiate con la rivoluzionaria tecnologia di batterie di accumulo energetico di BYD. Un investimento di 5 miliardi di yuan (circa 640 milioni di euro) che non rappresenta solo un numero, ma la testimonianza concreta di una visione che si fa strada attraverso gli oceani del mondo, verso una meta di progresso e sostenibilità.

Marco Costa
Marco Costa
Ciao a tutti sono Marco Costa, originario di Milano ma ormai da alcuni anni vivo a Firenze... trasferito per amore... sono laureato in scienze politiche e già dai tempi dell'università ho sviluppato una passione per gli argomenti di carattere economico e politico. Tra gli hobby il calcio e la vela.
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